В последнее время программы подбора запчастей для грузовиков европейского производства становятся все более доступны. Появляется вопрос: целесообразно ли для конечного клиента  - владельца одного или нескольких грузовиков, - приобретать эти программы и заниматься подбором запчастей самостоятельно, или оставить это профессионалам? Рассмотрим за и против.

ЗА:

1. Подобрав номер запчасти, вы можете провести поиск эффективней: например, поискать в Интернете (Google и Яндекс).
2. Обзванивая поставщиков, вы сможете называть номер запчасти – это значительно сэкономит время, необходимое на ответ.
3. Если речь идет о какой-то трудноопределимой запчасти («такая продолговатая штучка на конце штока пгу»), есть возможность самостоятельно отыскать ее по рисункам и, опять же, обзванивать поставщиков не со смутным описанием, а с совершенно определенным номером.

ПРОТИВ:

1. Запчасти для грузовиков европейского производства имеют низкий уровень унификации: грузовики выпускаются в массе модификаций, что отражено в программах подбора запчастей. Соответственно, существует большое количество тонкостей, способных запутать человека, занимающегося подбором запчастей не на постоянной основе, а от случая к случаю. В программах некоторых производителей встречаются и ошибки, т.е. ряду автомобилей в соответствие ставятся неподходящие номера запчастей. В целом по сложности программы подбора запчастей можно охарактеризовать следующим образом:

- запчасти DAF – простая программа, почти всегда однозначный подбор.

- запчасти MAN, Renault – относительно несложные программы, при подборе случаются неоднозначности, но нечасто.

- запчасти Iveco – программа в целом несложна, но имеет ряд тонкостей, а в ранних версиях содержится немало ошибок.

- запчасти для грузовиков Мерседес – некоторое количество ошибок, немало тонкостей и особый подход в подборе специсполнений.

- запчасти Scania – весьма сложная программа, отнюдь не все может быть подобрано только по ВИН-номеру автомобиля, часто требуется дополнительная информация.

- запчасти Volvo – программа наибольшей сложности, в большинстве случаев для точного подбора запчасти необходима карта данных автомобиля, доступ к которым имеют официальные дилеры.

2. Клиент, обратившийся к поставщику с номером запчасти, бывает нелегко предъявить претензии в случае, если привезенная запчасть ему не подходит: поставщик, как правило, говорит: «Что вы просили, то мы и привезли».

Учитывая сказанное, мы рекомендовали бы практиковать самостоятельный подбор запчастей для грузовиков европейского производства с обязательной проверкой его профессионалами перед тем, как дело дойдет до заказа. В то же время, программы подбора запчастей крайне полезны в тех случаях, когда непонятно, о какой именно позиции идет речь и когда запчасть трудно назвать, не использовав терминов «штука» или «приблуда».