Надёжность и высокие технические характеристики Вашего автомобиля неразрывно связаны с его обслуживанием. Соблюдения правил эксплуатации транспортного средства, своевременный уход за рабочими механизмами и кузовом, грамотный ремонт, всё это во многом определяет продолжительность срока службы Вашего железного друга.

Перед отправлением в путь, проверьте уровни жидкостей в:

1. масла в двигателе
2. в бачке системы охлаждения
3. в бачке гидропривода тормозов
4. в бачке омывателя стёкол

Не забудьте проверить давление в шинах. Плохо накаченные колёса влекут за собой большой расход бензина и быстрый износ резины, да и сам автомобиль становится менее приземистым.

Каждые 5 тысяч километров проверяйте:

1. Состояние ремня генератора и при необходимости проводите обслуживание и ремонт генератора автомобиля.
2. Плотность и уровень электролита в аккумуляторе.
3. Герметичность системы охлаждения.
4. Герметичность гидравлической тормозной системы.
5. Уровни масла в мосту и коробке передач.
6. Состояния шлангов и трубок.

Периодически проводите «протяжку» креплений механизмов и узлов. Плохие дороги зачастую влекут к самовольному раскручиванию болтов и гаек, однако нередко автолюбители сталкиваются и с противоположной проблемой. Со временем болты и гайки могут «прикипеть» и тогда открутить их будет непросто. Чтобы этого не произошло, залепите гайки и болты пластилином.

Через 7-15 тысяч километров пробега проводите такие операции:

1. Замените масло в картере двигателя, масляный фильтр карбюраторного двигателя, воздушный фильтр, фильтр тонкой очистки топлива
2. Проверьте цепи привода механизма газораспределения или натяжение зубчатого ремня
3. Осмотрите тормозные колодки, (если фрикционные накладки имеют толщину меньше 1 мм, колодки подлежат замене)

Через 30 тысяч километров рекомендуется менять свечи зажигания, проводить развал схождения и балансировку колёс и проверять углы установки колес автомобиля. Каждые 45 тысяч километров пробега меняйте тормозную жидкость. А каждые 60 тысяч: зубчатый ремень или цепь привода газораспределения, ремень привода генератора, масло в коробке передач. Также, из-за плохокго качества бензина и его разбавления может оказаться вода в бензобаке. Это конечно не очень опасно, но при удобном случае рекомендуется полностью осушить и прочистить бензобак автомобиля.

Следуйте этим простым правилам. Соблюдая их, возможно, Вы продлите жизнь не только своему автомобилю, но и себе.